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梁国勇说，面对外部环境的复杂性和不确定性，中国经济表现出了很强的韧性，经济增长的内生动力不断强化，同时，政策上“稳增长”的成效也很显著。从消费、投资、出口“三驾马车”的情况看，消费已成为拉动中国经济增长的关键动力。数据显示，2019年上半年，中国社会消费品零售总额同比增长8.4%，消费对经济增长的贡献率超过60%。从三大产业的情况看，第三产业增加值占国内生产总值的54.9%，继续成为拉动经济增长的主力。具体来看，信息技术驱动的新经济产业继续发挥着引领消费和经济增长的作用，而高技术制造业则成为工业增长的亮点。
报道称，F-22猛禽战斗机曾在去年12月被派遣到韩国，参加名为警戒王牌（Vigilant ACE）的韩美联合空中军事训练，F-22猛禽战斗机的产量（187架）较少，对于美国空军而言也是极为珍贵的战略资源。有分析因此认为，F-22猛禽战斗机此次出现或与即将举行的美朝首脑会谈有关，美国总统特朗普或是计划最大限度地向朝鲜施压。
尽管不缺知名度，但瓦尔斯的竞选之旅还面临着不少挑战。据France24报道，瓦尔斯直到20岁才归化为西班牙公民，他必须花大力气让选民相信，自己参选不仅仅是为了挽救政治生涯——与此同时，瓦尔斯的反对者已经开始利用这一点发起攻击。加泰罗尼亚自治区前主席普伊格德蒙特对瓦尔斯持否定态度。在2017年失败的独立公投后，普伊格德蒙特被免职，目前居住于比利时布鲁塞尔。他对法新社表示：“他（瓦尔斯）不了解巴塞罗那，巴塞罗那也不了解他。”
当然，也有人趁机从中捞钱。林宇提到一位在杭州做回收共享单车业务的客户，最近已经回收了5000辆共享单车，以每辆车100元或者80元的价格收购，再加工成普通的自行车销往海外。林宇认为，这种廉价的收购、销售也导致外销形势更为严峻。林宇所在厂子的自行车单价在三百元左右，比起这种改装单车价格劣势明显，因此马来西亚的客户拒绝了他的订单。
在共享单车的包围下，普通自行车的内销市场也一片惨淡。“内销被共享单车弄死掉了，内销的量几乎少了四分之三，现在这么多自行车厂还在争夺四分之一的市场。内外销同时下降，工厂倒闭了很多。”李丽告诉记者。林宇也感叹：“内销基本上没有活路了，原来（前几年）一天能卖个两三百辆车，现在20辆车都卖不了。”
“当时的投资逻辑很简单，景区实现了高铁通车，一定会有更多客人来，但当时市场对这块不care，不认可，或者说没有关注，估值很便宜，我就买了。后来，高铁通车了，业绩超预期了，股票涨，我卖了，很简单。那笔投资帮我穿越了2015年下半年的熊市到2016年的熔断，我基本上拿了10个点，大概赚了30%、40%。”
