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上一次普遍上调燃油附加费是在今年6月5日。彼时，国航、东航、海航、上海航空、春秋航空、深圳航空、西部航空、奥凯航空等多家航空公司恢复收取已取消3年的国内航线燃油附加费，收取标准为10元/人。具体看，媒体今日引述上述两家航空公司公告称，自2018年10月5日零点（出票日期）起，800公里（含）以下国内航线燃油附加费收取标准由10元/人上涨至20元/人，800公里以上国内航线燃油附加费收取标准由每位旅客10元/人上涨至30元/人燃油附加费。

荷宝投资管理（Robeco）中国研究总监鲁捷则对记者表示，触及持股上限而被MSCI剔除的仅有大族激光，3月时外资持股比例超过13%的也仅约18家公司，现在看似问题不大，“但如果某只股票正好是某些基金的重仓股，那么会对单一基金造成一定影响。”

数据显示，2018年，各梯队房企销售金额门槛进一步提升，集中度较上年同期均有较大幅度的提升。2018年，TOP3房企门槛虽然已超5500亿元，但门槛增幅较前两年大幅降低。TOP10门槛超2000亿元、TOP30门槛已达千亿元。首创证券的研究报告显示，房企销售TOP20、TOP30和TOP50房企的门槛增幅都在44%左右。2018年，TOP10市场占有率为26.9%，同比上升2.7个百分点，TOP20市场占有率为37.5%，同比上升5个百分点，TOP30市场占有率为45.2%，同比上升6.9个百分点。TOP100房企集中度升幅最大，市场占有率同比提升11.3个百分点至66.7%。“我们认为2019年在房地产市场进一步调整背景下，龙头房企在拿地及融资方面优势将更加明显，市场集中度有望加速提升”。

在虚拟世界获得的满足感，是李晓峰在现实生活中空缺的一块，一个人工作养活全家的父亲和要照顾弟弟妹妹爷爷奶奶的母亲都背负着巨大的生活压力，这也导致了他们对李晓峰缺乏足够的关心，棍棒教育取代了沟通，李晓峰感到自己没人关心、无路可走。在相当长时间里，李晓峰变得有些自闭。面对现实世界与虚拟世界之间的巨大落差，李晓峰更愿意将心思放在游戏上，“我很早就发现自己的胜负心很强，和朋友一起玩的时候，我就想击败他们，打败了朋友之后，再去找网吧里的高手挑战，之后去挑战网吧老板，再之后，就想打比赛了。”

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