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第五，政策对航班时刻总量的控制，也将迫使航空企业继续优化线路，提升客座率及ASK。第六，航企混改对航空公司，主要是三大航空公司，带来的也是基本面向上变化。随着国企混改不断推动行业效率提升，航企混改将成为探索新增长点的新方式。第一、二、三点为短期利好因素，第四、五、六点为长期利好因素。

撞船之后的“菲茨杰拉德”号驱逐舰 图源：朝日新闻第7舰队司令在辞职前表示，第7舰队承担了远超额度的任务，而且面临人手不足等严重问题。正是由于海军司令部对于7舰队各种问题的极度不重视才导致了第7舰队的两起重大事故。为了避免撞船事故再次发生，美国太平洋舰队对舰员训练体制进行了改革。现在像麦凯恩号一样转隶移防到太平洋战区的舰艇，要先接受来自第七舰队有关操船和航海知识方面的培训与考核，才能执行战备任务。

答疑1，如何确认接种涉事疫苗？按照国家卫健委发布的“狂犬病疫苗续种补种答问”，公众可以查看接种疫苗的登记记录，核对疫苗接种信息，如厂家名称和疫苗批号，来了解是否接种了长春长生公司的狂犬病疫苗。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

记者：张艺 吴钰敏航空板块存在一个四季度亏损“魔咒”，在汇率和油价的双重重压之下，今年显然没有能力打破“魔咒”。机票涨价了。三大航空公司第三季度RASK（座公里收益）在上升，涨幅比上半年还要快。RASK，即运送1位旅客飞行1公里带来的收入，这一数据反映了航空公司平均票价水平。航空机票价格改革落地，机票价格上升空间将进一步打开。

提起诉讼一年后，瑞联新材在胜了官司的情况下，免了原第一大股东1亿多元的债务。眼看着1亿多元的债务已经化为乌有，事情有了反转。核销债务过了大半年，瑞联新材现在的董事长、直接持有瑞联新材8.67%股权，且为瑞联新材的实际控制人之一的刘晓春突然站了出来，大方偿还其中近3000万元资金。

责任编辑：张义凌2019商业新愿景 | 麦当劳中国首席执行官张家茵：规模越大，责任越大郑淯心2018年尽管市场充满挑战，但麦当劳依然取得了稳健的发展。同时，规模越大，责任越大。麦当劳于2018年宣布了ScaleforGood“我们的一小步，世界的一大步”可持续发展行动计划。