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这些举措,得到了一些投行认可。美国银行虽然给蔚来汽车的评级是“逊于大盘”,将目标股价定位于2.5美元,但肯定了蔚来的裁员、剥离非核心业务等降本增效措施,并认为蔚来近期推出的汽车金融计划(3年免息购车等),可以帮助其更好地管理现金流。中金公司在此基础上提出了进一步建议:在车市不振、传统品牌以价格换市场的大环境下,蔚来的第三款车型需要进一步价格下探,以实现保持营销和客户满意度到供应商、投资者信心回升的正向循环。

五是不断创新售票组织模式,持续改善旅客购票体验。进一步升级扩容铁路12306售票系统,使系统日稳定售票能力从1500万张提高到2000万张;扩大既有高铁干线和城际铁路电子客票应用范围,新建高铁线路随开通运营同步实施电子客票,实现电子客票在全国高铁线路的基本覆盖,让广大旅客购票取票、验票乘车更加方便快捷;候补购票服务由部分旅客列车推广至所有旅客列车,为旅客提供更好的购票服务体验。(中新经纬APP)

Khosrowshahi还回应了Uber的其他增长机会。他首先提到了一些增长趋势,比如从城市中心到城郊的打车订单增长。在纽约市,50%的订单不再局限于市中心,而是扩大到郊区。以及千禧一代不愿买车,给予Uber增长空间。他还观察到,为数不少的Uber外卖服务客户从未用过叫车服务,为Uber核心平台带来了更多的用户。Uber的共享电动车还有很大的增长空间。

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