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该行重申石药集团“增持”评级，并维持盈利预测和目标价不变，目标价为18.6港元。富瑞：维持太平洋航运（02343）“买入”评级 目标价2.1港元富瑞发布报告称，太平洋航运（02343）在季绩会议上维持对第三季审慎乐观，称其核心小灵便型及超灵便型干散货船具有吸引力，小宗散货需求超过货船供应。基于第四季的日均租金收入和现货市场日均租金高于收支平衡水平，该行维持其“买入”投资评级，目标价2.1港元。

截至三季报发布，长城影视文化企业集团有限公司（简称“长城集团”）持有长城动漫21%的股权，其质押率高达99.33%，长城集团持有的长城动漫的股权已全被冻结，赵锐勇直接持有长城动漫1.01%的股权，其质押率高达100%，且赵锐勇持有的长城动漫股权也已全部被冻结。赵锐勇是长城集团实际控制人，持有长城集团66.67%的股权，长城集团与赵锐勇构成一致行动关系。

建设银行北京光华支行于2017年7月24日向法院申请财产保全，以金融借款合同纠纷为由，向法院申请财产保全，请求查封、扣押或冻结乐视网、贾跃亭、乐视控股、贾跃民共计价值人民币2.5亿元的财产，乐视及贾跃亭再次受到重创。中国执行信息公开网显示，2017年以来贾跃亭共有8条失信记录，未全部执行生效法律文书确定的义务，已被列为失信被执行人，截至目前，因与多家券商涉及股票质押等纠纷，贾跃亭拖欠券商债务累计高达十余亿元，而乐视系公司则已经25次被列为失信被执行人，涉及公司包括乐视控股、乐视移动、乐视体育等。

更重要的是监管政策的变化，不仅直接影响了金融机构资产配置的态度，更改变了资产配置逻辑。深圳某股份制银行人士告诉第一财经称，债券发行难度增加，主要原因是去杠杆。除了银行直接配置部分，非银机构配置债券的资金也主要来自来自银行。去杠杆引起的非标转标、回表过程中，配置于债券、非标的资金都有回表需求，对债券配置需求下降。

2018年8月，金固股份与阿里巴巴达成战略合作，并将平台供应链业务与阿里天猫汽车、康众汽配进行战略重组，成立天猫车站（新康众）。据金固股份介绍，天猫车站拥有阿里系的数据流量、康众汽配的仓储系统及公司平台供应链体系。天猫车站致力于平台运营，大力发展供应链仓配体系建设。目前，天猫车站业务发展迅速，公司相信未来天猫车站认证的门店会越来越多。

可悲的是，作为汇添富外延增长主题的基金经理，韩贤旺和李威，还有汇添富均衡增长的基金经理佘中强，都“步其后尘”纷纷跟随买入资源品股票，并损失惨重。这其中，佘中强的管理经验超过4年、李威的管理经验超过3年，而韩贤旺的管理经验超过6年，并且韩贤旺还担任汇添富基金管理股份有限公司投资研究部研究总监职位，如此“一窝熊”的现象实在让人质疑该公司的风控水平和投研实力。